Sáng 5/10, hầm chui Lê Văn Lương (với tổng mức đầu tư 698 tỷ đồng) được khánh thành đưa vào sử dụng.
8h sáng 5/10, một chiều hầm chui Lê Văn Lương - Tố Hữu đã được mở để các phương tiện lưu thông qua.
Ghi nhận của phóng viên VOV2, giờ cao điểm buổi sáng, hầm chui Lê Văn Lương vẫn xảy ra tình trạng ùn tắc, các phương tiện di chuyển khó khăn.
Hàng dài ôtô, xe máy nhích từng chút một từ theo hướng di chuyển từ Tố Hữu - Lê Văn Lương.
Các phương tiện xe máy, ô tô, xe buýt đan xen, di chuyển chậm chạp.
Xe buýt BRT chen chân cùng hàng loạt phương tiện khác.
Áp lực giao thông qua hầm chui Lê Văn Lương tăng dần trong giờ cao điểm sáng nay.
Anh Tuấn (Hà Đông) cho biết: “Hôm nay ngày đầu hầm chui Lê Văn Lương được chính thức thông xe, tôi cũng muốn trải nghiệm, nhưng tình hình giao thông không cải thiện mấy”.
Cô Hà (Thanh Xuân): “Hầm chui Lê Văn Lương – Vành đai 3 đã đưa vào khai thác sử dụng. Thời gian tới, các ngành chức năng cần nghiên cứu tổ chức giao thông tại nút giao này cho phù hợp với lưu lượng xe.”
Theo phương án phân luồng, các phương tiện tham gia giao thông qua nút hầm chui theo hai hướng: Lê Văn Lương đi Tố Hữu và ngược lại. Cấm xe thô sơ và người đi bộ, các loại phương tiện có chiều cao quá 4,75m đi qua hầm chui Lê Văn Lương. Người đi bộ và xe thô sơ lưu thông qua khu vực nút giao phía trên hầm chui Lê Văn Lương theo hướng dẫn của hệ thống biển báo, sơn kẻ, đèn tín hiệu giao thông./.